Pole position: Morbidelli in 1.20,370 = 156,24 kmh
Fastest lap: Morbidelli in 1.20,685 (race 1); Morbidelli in 1.21,008 (race 2)
Distance: 22 laps (night race)
Average speed: 153,47 kmh (race 1); 152,77 kmh (race 2)
Weather: Warm
Ruleset: Group A1-A6
Car info:
Race 1 A1-A2
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Pos | Pos in class | # | Team / Entrant Car- Engine |
Drivers, Nationality | Engine vol. (cc) |
Engine Type |
Group | Distance, time |
Qualifying position | Qualifying time | Fastest lap | Reason out, remarks |
1 | 1 | 5 | CiBiEmme Sport - Jolly Club Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Gianni Morbidelli, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 30.00,013 | 1 | 1.20,370 | 1.20,865 | |
2 | 2 | 3 | BMW Italia Schnitzer M Team BMW M3 Sport Evo |
Roberto Ravaglia, I |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.02,010 | ||||
3 | 3 | 1 | BMW Italia Schnitzer M Team BMW M3 Sport Evo |
Johnny Cecotto, YV |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.03,366 | ||||
4 | 4 | 6 | CiBiEmme Sport - Jolly Club Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Rinaldo "Dindo" Capello, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 30.16,502 | ||||
5 | 5 | 24 | Tecnica Racing Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Giorgio Francia, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 30.18,347 | ||||
6 | 6 | 7 | Bigazzi M Team BMW M3 Sport Evo |
Antonio Tamburini, I |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.32,945 | ||||
7 | 7 | 22 | MM Diebels Alt BMW M3 Sport Evo |
Kris Nissen, DK |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.51,591 | ||||
8 | 8 | 12 | Biesse Corse - New Race Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Graziano Rossi, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 31.08,559 | ||||
9 | 9 | 23 | MM Diebels Alt BMW M3 Sport Evo |
Günter Murmann, D |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 31.23,849 | ||||
10 | 10 | 9 | New Race Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Angelo Renato Chiapparini, I |
1762 tc | L4 | A1 | 21 | ||||
11 | 11 | 11 | Tecnica Racing Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Eugenio Corsini, I |
1762 tc | L4 | A1 | 21 | ||||
12 | 1 | 71 | TRS Racing BMW M3 |
Daniele Vitale, I |
2332 | L4 | A2 | 21 | ||||
13 | 2 | 72 | Scuderia Guercino - Soli Racing Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Moreno Soli, I |
1762 tc | L4 | A2 | 21 | 1.25,802 | |||
14 | 3 | Circulo della Biella BMW M3 |
Francesco Stanguellini, I |
2332 | L4 | A2 | 21 | |||||
15 | 4 | Circulo della Biella BMW M3 |
Vittorio Fini, I |
2332 | L4 | A2 | 16 | |||||
DNF | 19 | New Race Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Gianfranco Brancatelli, I |
1762 tc | L4 | A1 | ||||||
DNF | 8 | Bigazzi M Team BMW M3 Sport Evo |
Luca Maggiorelli, I |
2492 | L4 | A1 |
Race 2 A1-A2
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||||||||||||
Pos | Pos in class | # | Team / Entrant Car- Engine |
Drivers, Nationality | Engine vol. (cc) |
Engine Type |
Group | Distance, time |
Qualifying position | Qualifying time | Fastest lap | Reason out, remarks |
1 | 1 | 3 | BMW Italia Schnitzer M Team BMW M3 Sport Evo |
Roberto Ravaglia, I |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.08,227 | ||||
2 | 2 | 1 | BMW Italia Schnitzer M Team BMW M3 Sport Evo |
Johnny Cecotto, YV |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.10,863 | ||||
3 | 3 | 24 | Tecnica Racing Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Giorgio Francia, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 30.12,609 | ||||
4 | 4 | 7 | Bigazzi M Team BMW M3 Sport Evo |
Antonio Tamburini, I |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.15,936 | ||||
5 | 5 | 19 | New Race Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Gianfranco Brancatelli, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 30.24,494 | ||||
6 | 6 | 8 | Bigazzi M Team BMW M3 Sport Evo |
Luca Maggiorelli, I |
2492 | L4 | A1 | 22 laps, 30.41,876 | ||||
7 | 7 | Biesse Corse - New Race Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Graziano Rossi, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 30.52,971 | |||||
8 | 8 | 11 | Tecnica Racing Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Eugenio Corsini, I |
1762 tc | L4 | A1 | 22 laps, 31.11,307 | ||||
9 | 9 | 23 | MM Diebels Alt BMW M3 Sport Evo |
Günter Murmann, D |
2492 | L4 | A1 | 21 | ||||
10 | 1 | 72 | Scuderia Guercino - Soli Racing Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Moreno Soli, I |
1762 tc | L4 | A2 | 21 | 1.26,158 | |||
11 | 10 | 9 | New Race Team Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Eugenio Corsini, I |
1762 tc | L4 | A1 | 21 | ||||
12 | 2 | 71 | TRS Racing BMW M3 |
Daniele Vitale, I |
2332 | L4 | A2 | 21 | ||||
13 | 3 | Circulo della Biella BMW M3 |
Francesco Stanguellini, I |
2332 | L4 | A2 | 21 | |||||
14 | 4 | Circulo della Biella BMW M3 |
Vittorio Fini, I |
2332 | L4 | A2 | 21 | |||||
15 | 11 | 5 | CiBiEmme Sport - Jolly Club Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Gianni Morbidelli, I |
1762 tc | L4 | A1 | 15 | 1.21,008 | |||
16 | 12 | 6 | CiBiEmme Sport - Jolly Club Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione |
Rinaldo "Dindo" Capello, I |
1762 tc | L4 | A1 | 14 | ||||
DNF | 22 | MM Diebels Alt BMW M3 Sport Evo |
Kris Nissen, DK |
2492 | L4 | A1 |
Race A5 and A6
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||||||||||||
Pos | Pos in class | # | Team / Entrant Car- Engine |
Drivers, Nationality | Engine vol. (cc) |
Engine Type |
Group | Distance, time |
Qualifying position | Qualifying time | Fastest lap | Reason out, remarks |
1 | 1 | VW Golf GTI |
Rinaldo "Dindo" Capello, I |
1781 | L4 | A5 | 22 laps, 31.23,145 | 1.32,138 | ||||
2 | 2 | Peugeot 309 GTI |
Giancarlo Naddeo, I |
1905 | L4 | A5 | 22 laps, 31.31,361 | |||||
3 | 3 | Fiat Ritmo 130TC |
Buccolo, I |
1995 | L4 | A5 | 22 laps, 31.44,544 | |||||
4 | 4 | Toyota Corolla FX-GT AE82 |
Giovanni Ognio, I |
1587 | L4 | A5 | 22 laps, 31.56,576 | |||||
5 | 5 | VW Scirocco GTI 1.8 |
Massimo Civitelli, I |
1781 | L4 | A5 | 22 laps, 32.02,695 | |||||
6 | 1 | Alfa Romeo 33 QV 1.5 |
Nardelli, I |
1490 | B4 | A6 | 22 laps, 32.14,657 | |||||
7 | 2 | VW Golf Syncro |
Tamara Vidali, I |
1781 | L4 | A6 | 22 laps, 32.19,799 | |||||
8 | 6 | Fiat Uno Turbo IE |
D. Bernasconi, I |
1301 tc | L4 | A5 | 22 laps, 32.02,695 | |||||
9 | 3 | Alfa Romeo 33 QV 1.5 |
Canneori, I |
1490 | B4 | A6 | 22 laps, 32.23,759 | |||||
10 | 7 | Fiat Uno Turbo IE |
Marco Oldani, I |
1301 tc | L4 | A5 | 22 laps, 32.35,495 | |||||
11 | 4 | Alfa Romeo 33 QV 1.5 |
Luigi Santandrea, I |
1490 | B4 | A6 | 22 laps, 32.37,230 | 1.34,849 | ||||
12 | 5 | Alfa Romeo 33 QV 1.5 |
Alexandra Maria Gallo, I |
1490 | B4 | A6 | 22 laps, 32.39,384 | |||||
13 | 8 | Fiat Ritmo 130TC |
Violini, I |
1995 | L4 | A5 | 21 | |||||
14 | 9 | Fiat Ritmo 130TC |
Zaccaria, I |
1995 | L4 | A5 | 21 | |||||
15 | 10 | Alfa Romeo Alfetta GTV |
Luciani Stefani, I |
1962 | L4 | A5 | 21 | |||||
16 | 6 | Alfa Romeo Alfasud Sprint |
Armellini, I |
1498 | B4 | A6 | 21 | |||||
17 | 7 | Alfa Romeo Alfasud Sprint |
"Il Ragno", I |
1498 | B4 | A6 | 21 | |||||
18 | 11 | Renault 5 GT Turbo |
Marzullo, I |
1397 tc | L4 | A5 | 20 | |||||
19 | 8 | MG Metro |
Paludetti, I |
1275 | L4 | A6 | 20 | |||||
20 | 12 | Alfa Romeo Alfetta GTV |
Singallia, I |
1962 | L4 | A5 | 19 | |||||
21 | 13 | Fiat Ritmo 130TC |
T. Bernasconi, I |
1995 | L4 | A5 | 17 | |||||
22 | 9 | Lada Samara Carlotta (VAZ 2109) |
Kazaj, I |
1288 | L4 | A6 | 16 | |||||
23 | 10 | Peugeot 205 GTI |
B. Balboni, I |
1580 | L4 | A6 | 14 | |||||
24 | 14 | Fiat Ritmo 130TC |
Luigi Santandrea, I |
1995 | L4 | A5 | 11 |
Remarks: Grid for race 2 follows result of race 1